Laut dem Sprecher der Werft, Sergei Mikhailov, sollen die Seeversuche der Schiffbauer bis Mitte Juli abgeschlossen sein.
Das große amphibische Angriffsschiff Pjotr Morgunow, das auf der Yantar-Werft (Teil der Vereinigten Schiffsbaugesellschaft) gebaut wurde, wurde an der Ostsee stationiert, um das Programm der Schiffsversuche der Schiffbauer abzuschließen, sagte der Sprecher der Werft, Sergei Mikhailov, am Donnerstag gegenüber der Nachrichtenagentur TASS.
«Der Pjotr Morgunow hat den Kai der Werft verlassen und ist heute zur See gefahren, um die Seeversuche der Schiffbauer abzuschließen», sagte der Sprecher.
Die Probefahrten der Schiffbauer sollen bis Mitte Juli abgeschlossen sein.
Wie bereits berichtet, führte das große amphibische Angriffsschiff Pjotr Morgunow im Rahmen der letzten Phase der Seeversuche der Schiffbauer Artilleriefeuerungen gegen Luft- und Marineziele in der Ostsee durch und überprüfte die radiotechnischen Rüstungs- und Luftverteidigungsradarstationen mit der Hilfe des Flugzeugs der Baltischen Flotte.
Die Pjotr Morgunow ist das erste in Serie produzierte Kriegsschiff des Projekts 11711, das vom Nevskoye Design Bureau entworfen wurde. Der Vertrag über den Bau des Kriegsschiffes wurde im September 2014 mit dem russischen Verteidigungsministerium geschlossen. Das Kriegsschiff wurde im Juni 2015 niedergelegt und im Mai 2018 flott gemacht. Der Pjotr Morgunow trat am 13. Dezember 2019 in die Seeversuche der Schiffbauer ein.
Der Pjotr Morgunow ist der größte seiner Klasse und verdrängt 5.000 Tonnen. Es wird in der Lage sein, 13 Kampfpanzer oder 36 gepanzerte Personaltransporter oder Infanterie-Kampffahrzeuge an Bord zu nehmen. Eine Option ist vorgesehen, um ein Marineinfanteriebataillon auf sein Brett zu nehmen.
Das amphibische Angriffsschiff kann auch eine verstärkte Marineinfanterie-Kompanie mit organischer militärischer Ausrüstung transportieren und mit Pontons landen.
Das amphibische Angriffsschiff ist mit 30-mm-Artilleriegeschützen mit sechs Läufen und zwei Transport- / Angriffshubschraubern vom Typ Kamov Ka-29 in seinen Deckshangars bewaffnet.
Das Leitschiff des Projekts, Ivan Gren, wurde im Mai 2012 in Kaliningrad aus dem Verkehr gezogen. Es wurde am 20. Juni 2018 für den Dienst bei der russischen Marine zugelassen.
Seit April 2019 baut die Yantar-Werft an der Ostseeküste zwei modernisierte Project 11711-Schiffe: die Vladimir Andreyev und die Vasily Trushin.