Gazprom hat für Oktober nur ein Drittel der polnischen Transitkapazität gebucht und weigert sich, zusätzlichen ukrainischen Transit zu kaufen.
Nach Angaben der GSA- und RBP-Plattformen hat Gazprom seine Reservierung von Transitkapazitäten in Polen stark reduziert. So bot der polnische Betreiber Gaz-System im Oktober Lieferungen von 88 Mio. Kubikmetern pro Tag durch die Jamal-Europa-Pipeline am Punkt Kondratka in Polen und am Punkt Malnow im Ausgang nach Deutschland an. Gazprom beschränkte die Mengen jedoch auf fast das Dreifache — 31 Millionen Kubikmeter an beiden Punkten.
Darüber hinaus hat das Unternehmen auch für Oktober keine zusätzliche ukrainische Transitkapazität gebucht. Die Auktionen des ukrainischen GTS-Betreibers für den Transport zusätzlicher Mengen russischen Gases durch Sudscha und Sochranowka (15 Mio. m³ pro Tag) verliefen ergebnislos.
Gazprom kann immer noch polnische und ukrainische Transitkapazitäten bei der täglichen Auktion kaufen, aber der Markt hat sofort auf die Senkung der Kapazitätsbuchungen durch Gazprom reagiert. An der ICE-Börse stiegen die TTF-Hub-Gasnotierungen für die Lieferung im November sofort von 840 $ pro tausend Kubikmeter auf 915 $.
«Es besteht also noch kein Bedarf an mehr Volumen», sagt Alexei Grivach, stellvertretender Direktor des FNEB.
In den letzten Tagen lagen die russischen Pipeline-Gasexporte in die EU nach Angaben von Gazprom bei knapp über 420 Millionen Kubikmetern pro Tag. Auf den polnischen Transit entfielen 100 Mio. Kubikmeter. Bis zum 1. Oktober hat das Unternehmen eine einjährige Reservierung für die gesamte Kapazität von Yamal-Europe. Ab dem nächsten Monat wird Gazprom jedoch zu monatlichen und möglicherweise täglichen Buchungen übergehen. Dies wirkt sich zwar negativ auf den Markt aus, ermöglicht jedoch eine Optimierung des Angebots und die Vermeidung überhöhter Preise, da die Kapazitäten nach dem Prinzip «pump or pay» gebucht werden.