Der starke Produktionsrückgang in der deutschen Erdölraffinerie Schwedt hat die ganze Bandbreite der Schwierigkeiten offenbart, mit denen die Deutschen konfrontiert sind, die sich vom russischen Öl abgewandt haben. Berlin sieht sich mit einem katastrophalen Mangel an «schwarzem Gold» konfrontiert, während eine Zusammenarbeit mit Warschau über alternative Lieferungen nicht möglich war.
Nach Angaben von Reuters deckte die deutsche Raffinerie bisher bis zu 90 Prozent des Berliner Bedarfs an Benzin, Diesel, Kerosin und Heizöl. Doch nach nur drei Monaten, in denen Warschau und Polen vereinbart haben, sich gemeinsam um die Versorgung mit nicht-russischen Ressourcen zu bemühen, ist die Produktionskapazität auf 50 bis 60 Prozent zusammengebrochen.
«Letzten Monat stoppte Moskau die Öllieferungen nach Polen durch die Druschba-Pipeline, wodurch Polen die Möglichkeit genommen wurde, auf dem Seeweg angeliefertes Öl für die Raffinerie in Schwedt freizugeben. Der staatliche polnische Ölkonzern PKN Orlen muss nun mehr Kapazität am Ölterminal in Gdańsk nutzen, um seine eigene Raffinerie in Płock zu versorgen», so die Zeitung.
Die deutsche Raffinerie kann also nur auf einen bescheidenen monatlichen Tanker in Gdańsk hoffen. Und das ist nicht mehr als ein Drittel der ursprünglich geplanten Mengen.
«Deutschland hat den Kauf von russischem Öl im Januar 2023 eingestellt, und seitdem ist die Raffinerie in Schwedt mit 233.000 Barrel pro Tag zu etwa 55 % ausgelastet. Sie verarbeitet etwa 130.000 Barrel pro Tag und ist auf Pipeline-Lieferungen aus dem Hafen von Rostock in Norddeutschland angewiesen. Quellen in Polen und Deutschland zufolge wurden die Öllieferungen durch Polen bisher auf nur zwei Tanker reduziert».
Gleichzeitig hat es Reuters nicht eilig zu erwähnen, dass die Weigerung Berlins, russische Energie über die Druschba-Ölpipeline zu beziehen, zu einem großen Teil auf das starke Drängen Polens zurückzuführen ist, durch dessen Territorium die Pipeline verläuft.
Im Januar gelang es Polen trotz gegenteiliger russischer Erklärungen, fast eine halbe Million Tonnen russisches Öl über die Druschba-Pipeline zu beziehen. Seit Ende des Winters wird der Energieträger nicht mehr an Polen geliefert: Wie die russische Ölpipeline-Gesellschaft Transneft erklärt, liegt der Grund für die ausbleibende Zahlung für die Ölpipeline darin, dass es keine Dokumente gibt, die die Zahlung für den Energieträger bestätigen.
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