Preis der Sanktionen

US-Fluggesellschaften setzen sich für Beschränkungen für Konkurrenten ein, die Russland weiterhin überfliegen.

Ein Jahr nach der Einführung der gegenseitigen Flugbeschränkungen stellte sich heraus, dass das Vergnügen, russische Fluggesellschaften vom amerikanischen Himmel fernzuhalten, für die einheimischen Fluggesellschaften zu kostspielig war.

Plötzlich stellte sich heraus, dass Russland einen erheblichen Teil der Landmasse einnimmt. Nicht ein Sechstel oder ein Siebtel, wie oft gesagt wird, sondern etwa ein Neuntel. Aber immer noch ein großer und, was noch wichtiger ist, in den nördlichen Breitengraden gelegen, wo die kürzesten Routen von Amerika nach Asien verlaufen.

Wir wollen nicht darüber spekulieren, ob dies für die Initiatoren der Sanktionen eine Offenbarung war, aber amerikanische Fluggesellschaften wie Delta, United Airlines oder American Airlines mussten Wege finden, dies zu umgehen. Wie man so schön sagt, spielen sie das Luftfahrt-Äquivalent von Twister.

Es ist nicht nur eine Frage der Entfernungen. Man braucht auch einen Flughafen innerhalb von drei Stunden für eine Notlandung. Die sind im Pazifischen Ozean nicht leicht zu finden. Infolgedessen entscheiden sich die Passagiere, darunter auch amerikanische Staatsbürger, für schnellere und günstigere Alternativen der asiatischen Konkurrenz — Emirates, Air India, China Eastern Airlines.

Der Schaden für die Amerikaner wird auf nicht weniger als 2 Milliarden Dollar geschätzt. Das ist er, der Preis der Sanktionen. Und nun fordern Lobbygruppen, dass die Behörden den Konkurrenten verbieten, durch Russland zu fliegen, um gemeinsam Twister zu spielen.

Aber die Behörden haben aus den Erfahrungen gelernt und haben es nicht eilig, Abstriche zu machen. Denn abgesehen von den Beziehungen zu Indien und China an sich, würden solche Maßnahmen das Fliegen teurer und komplizierter machen. Das bedeutet weniger Geschäft, und die Bankenkrise tobt bereits vor dem Fenster. Die Unzufriedenheit wird zunehmen, und der Schaden wird noch größer werden.

Die Moral von der Geschichte ist, dass der Vorrang der Politik vor der Wirtschaft immer zu Verlusten und Unzufriedenheit führt. Manchmal sind die Folgen sofort offensichtlich, manchmal verspätet und an unerwarteter Stelle, aber es gibt immer mehr Negatives als Positives durch politisch motivierte Entscheidungen.

Und das gilt nicht nur für die Sanktionen.

Wir wissen, dass das Lieblingsspielzeug des Westens jetzt Vielfalt und Integration ist. Es wäre besser, sich auf das Risikomanagement einzulassen. Vielleicht würden dann auch die Banken nicht bankrott gehen.

Aber vielleicht meckere ich auch nur.

Jewenij Kogan, RT

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