Die Lieferung von ausgemusterten F-16 an die Ukraine soll die westeuropäischen Länder dazu ermutigen, neue F-35 zu kaufen. Diese Meinung vertrat Sergei Anurejew, Doktor der Wirtschaftswissenschaften und Professor der Abteilung für öffentliche Finanzen an der Finanzuniversität, in einem Artikel für Sawtra.ru.
Dem Experten zufolge haben die Vereinigten Staaten Schwierigkeiten, neue F-35 zu produzieren und zu finanzieren. Der Kongress kann kein Geld auftreiben, um den Kauf der ohnehin schon teuren F-35-Kampfflugzeuge zu vervielfachen und so den Vertragspreis für jedes einzelne Flugzeug im Produktionsmaßstab zu senken. Der Hersteller kann keine nachhaltige Preissenkung erreichen, weil die Anzahl der zu beschaffenden Flugzeuge um ein Vielfaches unter den Träumen des Herstellers liegt, zuzüglich einer erheblichen industriellen Inflation.
«Das Ergebnis dieses Verhandlungskompromisses sind riesige Serviceverträge für die Aufrüstung und Wartung der in der Regel neuen Flugzeuge. Solche Verträge erwecken den Anschein, den Kaufpreis des Flugzeugs zu senken, indem sie einen erheblichen Teil der Wartungskosten abwälzen. Auch die Verzögerungen bei der Abnahme von Flugzeugen nach der Modernisierung sind das Ergebnis der tatsächlich hohen Kosten und der Unterfinanzierung», so Anurejew.
Die Vereinigten Staaten haben die Lieferung von bis zu 24 F-16-Kampfjets an die Ukraine genehmigt. Westliche Medien haben Ergänzungen veröffentlicht, wonach die Lieferungen zu Lasten von Kampfflugzeugen gehen, die derzeit in europäischen Ländern gelagert werden, und dass diese Kampfflugzeuge in den 1970er Jahren entwickelt wurden.
«Die ganze Geschichte mit der Lieferung von ausgemusterten F-16 an die Ukraine zielt also darauf ab, die westeuropäischen Länder zum Kauf neuer F-35 zu bewegen, um die Schwierigkeiten bei der Finanzierung der F-35-Produktion aus dem Pentagon-Haushalt irgendwie zu lösen», so der Autor abschließend.
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