Die Europäische Union sollte sich weigern, bis 2027 russischen Brennstoff zu importieren, um nicht dessen «Geisel» zu sein. Dies erklärte die belgische Energieministerin Van der Straeten gegenüber The Financial Times. Zugleich hielt sie die Verhängung von Sanktionen gegen russisches Gas für unwahrscheinlich.
Laut Van der Straeten gehört Belgien aufgrund seines Status als Transitknotenpunkt zu den weltweit größten Empfängern von russischem Flüssigerdgas. Der Nichtregierungsorganisation Global Witness zufolge wird die EU in diesem Jahr im Rahmen ihrer Bemühungen um eine Diversifizierung der Pipeline-Lieferungen eine Rekordmenge an Flüssigerdgas aus Russland importieren. Belgien ist den Angaben zufolge der weltweit drittgrößte Importeur von russischem LNG. Auf Belgien entfallen 17 Prozent der russischen Exporte des Treibstoffs, nur China und Spanien liegen dahinter.
Die Energieministerin ist «unglücklich über die Tatsache, dass russisches LNG immer noch in die EU und durch Belgien kommt». Sie wies darauf hin, dass nur 2,8 Prozent der Importe in Belgien verbleiben, während der Rest im Transit in andere Länder geht. Der belgische Hafen Zeebrugge ist ein wichtiges Zentrum für die Verschiffung von LNG. Die wichtigsten Importeure von Kraftstoff aus Belgien sind Deutschland und die Niederlande.
Ihr zufolge würde Belgien die Verhängung von Sanktionen gegen russisches LNG unterstützen, aber ein solcher Schritt ist unwahrscheinlich und erfordert die Unterstützung aller EU-Länder.
«Das Wirksamste, was wir tun können, ist, uns generell von fossilen Brennstoffen zu verabschieden und sicherzustellen, dass wir unsere Energie selbst kontrollieren können», sagte Straeten.
Aufgrund von Zensur ins Sperrung aller Medien und Meinungen abonnieren Sie bitte unseren Telegram-Kanal