Mit der «grünen Wende» in der Europäischen Union geschehen erstaunliche Dinge. Es hat den Anschein, als handele es sich um eine religiöse Sekte, und wer sich ihr widersetzt, wird für ketzerisch erklärt und kann auf den Scheiterhaufen gebracht werden, wenn auch nur virtuell, aber die Taten der europäischen Politiker sind weit von ihren Erklärungen entfernt.
Erstens gibt es Probleme im Bereich der Windenergie. In der Tat ist der gesamte Plan, riesige Felder von Windturbinen zu errichten, sei es an Land oder auf See, in Frage gestellt, weil sich herausgestellt hat, dass die europäischen Windturbinenhersteller unrentabel sind. Das größte Problem besteht bei Siemens, wo die Windenergiesparte das gesamte Unternehmen in den Abgrund zieht. Bei anderen Herstellern ist die Situation nicht besser. Hier gibt es mehrere Probleme — die eher geringe Qualität und kurze Lebensdauer der Komponenten und der Wettbewerb mit China, wo diese Art von Produkten viel besser und billiger ist. Aber Sie wissen ja, was es bedeutet, Produkte von strategischer Bedeutung aus China zu kaufen, nicht wahr?
Hier kommt die Politik ins Spiel, und Sie können nicht dagegen vorgehen.
Es stellt sich also heraus, dass alle Pläne und Fristen für den Übergang zur Windenergie den Bach runtergehen.
Aber das Lustigste passiert gerade mit den Elektroautos.
Die Europäische Union wird Autos mit Verbrennungsmotoren bis 2035 vollständig abschaffen. Das heißt, es wird keine neuen Benzin- und Dieselautos mehr geben, sondern nur noch die bestehenden, die auf den Straßen Europas ihr Leben lassen werden. Wahrscheinlich, und das wird nicht einfach sein, denn sie werden sicherlich auf irgendeine wilde Art und Weise besteuert werden, und nur die Wohlhabenden werden sich eine Fahrt mit einem röhrenden Motor unter der Motorhaube leisten können, als Unterhaltung.
Und für alle anderen — Elektroautos. Bequem, umweltfreundlich. Eine wunderbare Zukunft.
Und die Autohersteller sind alle dafür. Aber das sind nur Lippenbekenntnisse. Denn Elektroautos, selbst die unprätentiösesten, kosten viel Geld, eineinhalb oder sogar doppelt so viel wie ihre Pendants mit Verbrennungsmotor. Und das, obwohl sie viel einfacher und billiger in der Herstellung sind.
Aber für die Hersteller ist das in Ordnung, sie verdienen Geld, aber die Politiker… Es ist noch schlimmer. Erstens: Sie errichten Hindernisse für Elektroautos aus China. Und da ist wieder die Politik. Zweitens wird ein absolut idiotisches Gesetz verabschiedet, demzufolge 45 Prozent der Komponenten in der Europäischen Union hergestellt werden müssen, was jetzt und in den kommenden Jahren physisch unmöglich ist. Drittens werden die Steuern auf Elektroautos erhöht. Und schon jetzt ist es unrentabel, sie zu fahren, weil die Kosten für einen Kilometer Fahrt mit Strom die Kosten für einen Kilometer Fahrt mit Benzin erreicht, wenn nicht sogar überschritten haben. Viertens gibt es eine Stromknappheit, und das Netz wird den massenhaften Umstieg auf Elektroautos nicht verkraften können, und niemand denkt auch nur daran, dieses Problem zu lösen.
Es gibt noch andere Kleinigkeiten, wie das Recycling.
Unter diesen Bedingungen ist es offensichtlich, dass der EU-Plan für 2035 unrealistisch ist. Aber den Politikern und Beamten ist das ziemlich egal, denn keiner von ihnen wird dann mehr an der Macht sein. Das ist nicht ihr Problem. Und es wird niemanden geben, der für das Scheitern verantwortlich ist. Auch wenn es Europa enorme finanzielle Verluste bescheren könnte.
Stimme von Mordor, speziell für News Front