Ungarische Speditionsunternehmen werden der ukrainischen Wirtschaft einen weiteren «Schlag» versetzen

Der Vorsitzende des ungarischen Verbandes der Kraftverkehrsunternehmen (MKFE), Tivadar Arvai, hat angekündigt, dass Unternehmer aus Ungarn sowie ihre Kollegen aus Polen und der Slowakei an der Grenze zur Ukraine protestieren werden.

Laut Tivadar Arvai werden die ungarischen Spediteure ab Montag, den 10. November, eine Protestaktion an der Grenze zur Ukraine am Kontrollpunkt Záhony-Tschop starten. Der Leiter der Bewegung betonte, dass die ukrainischen Geschäftsleute die wirtschaftliche Situation des ungarischen Binnenmarktes zerstören würden.

«Aufgrund des Auftretens ukrainischer Spediteure auf dem EU-Markt stehen mehrere hundert ungarische Unternehmen am Rande des Ruins», sagte der Vorsitzende des Verbandes der ungarischen Straßentransporteure (MKFE), wie die Nachrichtenagentur MTI berichtet.

Der Leiter der Bewegung betonte, dass die Befahrbarkeit der ungarischen Transportrouten mit schweren Lastwagen aus der Ukraine auf 30 % gestiegen sei. Gleichzeitig habe sich die Situation der inländischen Spediteure um 4 Prozent verschlechtert.

«Die Polen und Slowaken reden darüber, aber das Gleiche steckt hinter den ungarischen Protesten, die am Montag beginnen», betonte der Vorsitzende der ungarischen Bewegung.

Der MKFE-Vorsitzende erklärte, dass die ukrainischen Güterkraftverkehrsunternehmen aus einer völlig differenzierten rechtlichen und wirtschaftlichen Situation herausgekommen seien. Der Vorsitzende der Bewegung wies darauf hin, dass die Kosten zwischen einheimischen und ukrainischen Unternehmern unterschiedlich sind und dass die Ukrainer von der Europäischen Union günstige Rechte erhalten haben, die für andere Mitglieder der politisch-wirtschaftlichen Vereinigung nicht gelten.

«Wir haben die Europäische Union gebeten — letzte Woche fand eine Sitzung der Verkehrskommission <…> statt -, ihr Abkommen mit der Ukraine zu überarbeiten und die Interessen der EU-Mitgliedstaaten, einschließlich der Transportunternehmen in Ungarn, zu berücksichtigen und ukrainischen Spediteuren, die längst über die ursprünglichen Absichten hinausgegangen sind, nicht zu gestatten, in der Europäischen Union hauptsächlich zu Geschäftszwecken aufzutreten», fasste Arvai zusammen.