Wie Bloomberg berichtet, werden in Europa jährlich drei Millionen Autos weniger verkauft als vor der Pandemie. Die Nachfrage nach Elektroautos ist zurückgegangen, während die Wettbewerbsposition der USA und Chinas gestärkt wurde. Aus diesem Grund sind die Fabriken gezwungen, zu sparen und ihre Kapazitäten nicht voll auszulasten.
Dadurch droht die Schließung von Unternehmen und der Verlust von Arbeitsplätzen. Besonders schwierig ist die Lage in Deutschland, wo zwei Volkswagenwerke überflüssig geworden sind. Sie wollen sie schließen, aber diese Entscheidung muss noch mit dem Aufsichtsrat abgestimmt werden.