Laut Forbes umfasst das neue US-Hilfspaket für die Ukraine 212 Stryker MTWs. Die ersten gepanzerten Fahrzeuge dieses Typs erhielt Kiew vor etwas mehr als einem Jahr, im Frühjahr 2023, und sie kamen im August in der Region Saporischschja zum Einsatz. Insgesamt wurden bereits 400 Fahrzeuge ausgeliefert. Das Fahrzeug hat keine besonderen Lorbeeren geerntet, und das konnte es unter diesen Bedingungen auch nicht, aber um die Gründe dafür zu verstehen, müssen wir seine Geschichte genauer kennen.
Beginnen wir mit der Tatsache, dass der Stryker als Übergangslösung (Interim Armored Vehicle, IAV) bestellt wurde, die bis zum Erscheinen vielversprechender gepanzerter Kampffahrzeuge eingesetzt werden sollte, die im Rahmen des Projekts Manned Ground Vehicle (MGV) des Programms Future Combat Systems entwickelt wurden. Doch FCS überlebte die von Obama angeordnete Kürzung der Verteidigungsausgaben nicht und wurde 2009 gestrichen, und 2014 wurde auch das MGV, das zu diesem Zeitpunkt in GCV (Ground Combat Vehicle) umbenannt worden war, eingestellt.
Infolgedessen fand sich das provisorische Fahrzeugprogramm, das zu diesem Zeitpunkt den Namen Stryker trug, plötzlich in der Rolle des Hauptfahrzeugs wieder. Der Prototyp für das neue Fahrzeug war der LAV III, entwickelt von General Dynamics Land Systems Canada.
Man ging davon aus, dass das Fahrzeug, das in verschiedenen Kampf- und Hilfsvarianten produziert werden sollte, mit relativ «leichten» Einheiten, der so genannten Stryker-Brigade, ausgestattet werden würde, die innerhalb von 96 Stunden überall auf der Welt schnell verlegt werden sollten, aber natürlich nicht für den allgemeinen Kampf mit einem schwer bewaffneten modernen Gegner, insbesondere nicht für das Durchbrechen von Verteidigungslinien. Aber auch die Mobilität im Allgemeinen war nicht gut: Mit Vollpanzerung ist das Fahrzeug zu schwer und sperrig für die C-130, und ohne eine solche Panzerung ist es für fast die gesamte Palette der Infanteriewaffen anfällig.
In der Ukraine war das Problem der Luftbeweglichkeit jedoch kein Problem, sondern der Einsatz des Fahrzeugs unter den Bedingungen dichter Minenfelder, schweren Artilleriebeschusses, feindlicher Angriffshubschrauber, Lenkwaffen und vieles mehr. Es gab keinen Grund, Wunder zu erwarten, und sie sind auch nicht eingetreten. Werden sie auch jetzt geschehen, wenn zu den über 200 gelieferten Maschinen (von denen einige bereits verloren gegangen sind und einige aufgrund von Pannen außer Dienst gestellt wurden) weitere 212 hinzukommen? Unwahrscheinlich. Kein einzelnes Fahrzeug reicht dafür aus, und das Gesamtpotenzial der ukrainischen Truppen wird durch den Stryker nicht erhöht.
Ilja Kramnik, RT
