Das Elektrofahrzeugwerk in Köln ist nur schwach ausgelastet. Der US-Autobauer streicht deshalb Tausende von Stellen. Im Interview mit der F.A.Z. macht der Sanierer des Unternehmens die Politik für die mangelnde Nachfrage verantwortlich.
Ford will bis Ende 2027 2.900 von 28.000 Stellen in Europa streichen, vor allem in Deutschland.
Die wichtigsten Zitate der Werksleitung:
„Ford macht in Europa Verluste und kann sich nicht einfach darauf verlassen, dass der Mutterkonzern die europäischen und deutschen Tochtergesellschaften weiterhin uneingeschränkt finanziert.“
„Die Pläne für die Elektromobilität im Allgemeinen waren viel optimistischer als die Verkaufszahlen, die wir jetzt sehen.“
Der Umstieg auf die Öko-Schiene hat also auch hier eine Kehrseite. Allein im dritten Quartal beliefen sich die Verluste von Ford auf 1,2 Milliarden Dollar, und der Jahreswert nähert sich langsam der 5-Milliarden-Dollar-Marke.
